La Kawasaki Samouraï A1 est directement dérivée de la compétition et a été la première moto grand public avec 2 distributeurs rotatifs. Une véritable révolution il y a un demi-siècle.

Avec ses 31 CV à 8000 tr/min et son poids plume c’était la bombe de la fin des années 60 : 124 ch/litre !

Si la Samouraï A1 est devenue rare a force d’être recherchée pour sa technicité, ses accélérations et son bruit, la A1SS -A1 Samouraï Scrambler – est quasi introuvable, même aux États-Unis. De plus le modèle de 1969 est le dernier à avoir le réservoir rond et l’allumage électronique.

Celle-ci est dans un superbe état d’origine. Elle est tournante, complète et avec un boitier CDI restauré. Elle affiche seulement 9664 miles ce qui est crédible vu son état. Très saine, avec tous ses équipements d’origine bon état. Les pots d’échappements qui font tout son charme sont probablement des NOS au chrome impeccable.

Pour un collectionneur de 2 temps des années 60, et plus encore de Scrambler, on n’est pas loin du Graal.

Etat : En état de marche.

Documents : Copie du manuel Haynes. Certificat Nova d’importation en Angleterre.